外出安全
加强财物保管，文件、钱包、证件不要同时放在一起，要分开放，并做到包不离身，重要证件要留存复印件。
在摩托车盛行的国家或地区。要严防飞车抢劫，可选择与机动车遭逆向的一侧人行道行走。在人流拥挤混杂的场所，应特别注意看管好随身携带的钱物．并留意周围可疑的人。
外出活动尽量结伴而行。避免单独及夜间在黑暗的街道或僻静处行走或停留。避开不安全的街区和场所。
在公共场合不要大声喧哗，不要突出自己。避免与他人争吵，如在外遇路人争吵不要围观。
不与陌生人攀谈，不向陌生人透露自己的个人信息。不搭陌生人便车，不让陌生人带路。回避大街上主动为你服务的陌生人，不食用陌生人提供的食物、饮料。
驾车安全
驾车须持有合法驾照并严格遵守当地交通规则，注意行车安全
走近停靠的汽车前，应环顾四周，观察是否有人藏匿。提早将车钥匙准备好，并在上车前检查车内情况，如无异常，快速上车。
上车后锁好车门，关好车窗，驾车过程中不要接打电话．全程系好安全带，包括坐在后排的乘客。下车之前，先观察周围是否有异常情况或可疑人物。
禁止酒后驾车和无证驾车，不要超速行驶和抢道。避免驾驶和夜间行车。
保持车辆油箱中的油料不少于半箱
行车过程中，如要开窗，只能开启有人乘坐的车窗，且开启窗的宽度不宜过大。
沿途不要搭载陌生人，不要开启车窗给乞丐舍财物。途中若发现被跟踪或有意图拦车的状况，不要停车视情况快速通过，或把车开到附近的安全场所。若车胎被扎，下车修车时一定要先锁好车门。
夜晚停车应选择照明条件好的停车场。停车时．将车面向可以快速出去的方向停靠，启动车辆警报系统。下车时勿将手包等财物留在车内，以防车窗遭砸，物品被盗。
接近可疑的地方时，应先停在远处观察其他车辆的通行情况，尤其是在通过非法或临时检查站及路障时。
车队行进应注意的事项
车辆之间通过电台保持联系，且事先约定好手势信号，以备电台不可用时使用。
不要通过电台来传达目的地和路线的信息，若必须传达则应使用代号。
保持事先约定的行驶速度。
与前车之间保持2-3辆车的距离，并且保持后车始终在视线范围之内。
如需掉头，可从尾车开始依次倒车，保证所有车辆都可以安全掉头。掉头后，尾车变成头车，依次行驶。
可能发生袭击的预兆
有摩托车突然倒在你的车前。
周边正常行驶的车辆突然偏离原定路线行驶。
有人拦车
有陌生的摩托车司机向你示意你的轮胎瘪了或是其他的问题。
野外作业
对周边环境时刻保持警觉，并做好应对准备；
遇到各种突发情况时，尽量保持冷静；
身上常备“备抢钱包”，钱包里装一些应急的小面额现金及一些卡片或废纸。
始终保持手机电量充足，把重要联系电话输入手机，并设置快速拨号。掌握当地火警、匪警、急救等应急电话号码。
保持手持电台一直有电，随车带有备用充电器。
始终处于警卫的视钱之内。
不要参与保安部队和当地人之间的争端。
如发现任何异常，立即报告控制中心。
通过检查站
接近检查站时，应提高注意力，尤其是在傍晚；
缓慢地靠近检查站，同时稍微开启车窗；
通过检查站要减速慢行，夜晚要打开车内顶灯并关闭大灯；
随时准备停车，但只在被要求的情况下才停车；
如查验证件，可以出示给检查人员看；
如被要求下车，应慢慢解开安全带（任何突然的动作都可能被错认为是拿枪的动作）。如果确信检查站没有劫车企图，则熄火，拔下钥匙，让车门开着并尽可能地靠近自己的车。
服从检查人员的搜车要求，但要始终陪着搜查者，确保没有其他物品被放入自己车内或车内物品被偷走；
不要试图隐藏或移动车里的任何物品。
如果有东西被拿走了，抗议时要讲策略和方法，可能的话．要求出具收据；
不要试图用物品或钱来换取通行。
得到放行后，不要猛睬油门驶离，应以正常速度自然通过。
交通事故
如突发交通事故，应保持锁定。检查是否受伤，可能的情况下，迅速寻求救援，采取自我保护措施。
快速判断事故当事人和围观者的态度和行动，确保滞留现场没有危险。如果有危险必须离开时，可前往最近的安全地点；
立即联系警察或地方政府部门，并根据要求配合其工作，尽早与公司取得联系。
可能的话，对事故现场进行拍照，记录目击者的名字和联系方式，以及警察或地方政府人员到现场后的情况和其他现场人员的表现等。
警察可能会用当地语言做书面记录，除非你精通当地语言．否则不要在这种书面记录上签字。设法获得通晓当地语言的人的帮助。
当遇到其他车辆的交通事故时，小心自己的车不要与其发生二次事故。
途中遭遇武装交火或袭击
迅速卧倒，身体紧贴地面，脸朝下，头部要低；
判断射击方向及自身所处的位置是否有利；
选择不易被穿透且能够挡住自己身体的遮蔽物。遮蔽物要在自己与恐怖分子之间的隐蔽位置；
如驾驶车辆时遇到伏击，应立即掉头或直接倒车，若无法后退时则应加速通过；
如驾车途中遇第三方武装交火，应立即停车，下车后迅速依靠车头等坚实部位暂时以此充当掩体，寻求时机迅速离开并报告。
摘自《中国石油员工海外出行读本 》